車載落錘式彎沉儀

系統(tǒng)簡(jiǎn)介設(shè)備以檢測(cè)車輛為載體，通過(guò)液壓系統(tǒng)提升重錘至設(shè)定高度后，釋放重錘，重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)，沖擊放置于被測(cè)路面上的承載板，使被測(cè)路面產(chǎn)生一定的形變量，同時(shí)數(shù)據(jù)

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系統(tǒng)簡(jiǎn)介

車載落錘式彎沉儀(圖1)

設(shè)備以檢測(cè)車輛為載體，通過(guò)液壓系統(tǒng)提升重錘至設(shè)定高度后，釋放重錘，重錘做自由落體運(yùn)動(dòng)，沖擊放置于被測(cè)路面上的承載板，使被測(cè)路面產(chǎn)生**的形變量，同時(shí)數(shù)據(jù)采集控制器采集與路面緊密接觸的彎沉傳感器測(cè)量的地面形變量以及荷載傳感器測(cè)量的沖擊力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)彎沉值的自動(dòng)檢測(cè)，可輸出路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)SSR和路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

■ 檢測(cè)精度高、速度快、穩(wěn)定性好
■ **機(jī)制完善，采用駐車制動(dòng)器聯(lián)鎖技術(shù)，駐車制動(dòng)器松開時(shí)，儀器將立刻中斷工作流程
■ 具有故障自診斷能力，可根據(jù)傳感器判斷和提醒故障部位，利于提供遠(yuǎn)程技術(shù)協(xié)助和故障排除
■ 除csv文本格式外，還可輸出F25、PDDX等標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)文件，提供了**通行的數(shù)據(jù)分析軟件，便于對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理及結(jié)構(gòu)層模量的反分析

車載落錘式彎沉儀(圖2)

系統(tǒng)配置

配件	落錘	彎沉傳感器	力傳感器	液壓泵站	數(shù)據(jù)采集控制器
數(shù)量	1套	1套	1套	1臺(tái)	1臺(tái)
產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	國(guó)產(chǎn)	國(guó)產(chǎn)	國(guó)產(chǎn)	國(guó)產(chǎn)

設(shè)備功能、可測(cè)指標(biāo)、性能

車載落錘式彎沉儀(圖3)

路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度/彎沉檢測(cè)
路面實(shí)測(cè)代表彎沉	L₀
路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)	SSR
路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)	PSSI

檢測(cè)性能
性能參數(shù)
單點(diǎn)測(cè)試時(shí)間	25~30 s	荷載量程	12~150 kN
彎沉量程	-2500 μm ~ 2500 μm	荷載測(cè)試精度	優(yōu)于2%
彎沉測(cè)試精度	優(yōu)于 2%	荷載分辨率	0.1 kN，1 kPa
彎沉分辨率	0.1 μm	溫度量程	-50 ℃~100 ℃
**荷載	150/250 kN (可擴(kuò)充)	溫度分辨率	0.1 ℃
輸出結(jié)果
單點(diǎn)彎沉、代表彎沉、模量反算報(bào)表		板底脫空、接縫傳荷評(píng)價(jià)結(jié)果等

一般技術(shù)性能
落錘系統(tǒng)質(zhì)量	450 kg
提錘方式	液壓提錘
彎沉傳感器類型	磁電式速度傳感器
彎沉傳感器個(gè)數(shù)	1~9個(gè)（根據(jù)車型可選）
荷載傳感器類型	應(yīng)變式測(cè)力傳感器
荷載脈沖形狀	半正弦波
溫度傳感器類型	鉑電阻/紅外
DMI分辨率	0.1 m
加載盤形式	直徑300 mm的4分式扇形盤
GPS定位精度	水平±1 m內(nèi)