板框濾油機、壓力式濾油機、板式濾油機的使用廣泛，關于其操作大家是否有做詳細的了解呢?今天，小編就來為大家仔細介紹一番!

　　板框壓力式濾油機操作規(guī)程如下

　　1）操作者必須熟悉本機性能及調(diào)試方法。

　　2）清洗管道系統(tǒng)和機器內(nèi)腔。

　　3）機器啟動后，應經(jīng)常檢查壓力表的讀數(shù)和機器的運轉(zhuǎn)情況，一旦發(fā)生機器異常，應立即停機，排除故障后再開機。

　　4）根據(jù)濾油容量，待循環(huán)過濾2～3倍的濾油量后，旋開放油水嘴，取出油樣試驗，直至合格為止。

　　5）工作**時間后，壓力升高到0.5MPa以上或壓力比初始壓力下降，系統(tǒng)濾紙擊破或濾紙吸收大量的水份毛細孔擴張，這兩種情況都已失去過濾能力。

　　6）工作時應注意油標，如油盤內(nèi)存油過多時，可開啟回油閥，將油盤內(nèi)存油放凈，再關閉回油閥。

　　7）當油內(nèi)水份過多時，應將油液加溫，使水份蒸發(fā)一部分，待冷卻至室溫時再進行過濾。

　　8）過濾結(jié)束，應清理機器，涂上防銹油，放在干燥通風之處。

　　濾油機污染物的來源主要是由以下幾個方面：

　　(1)系統(tǒng)內(nèi)部殘留：制造或裝配過程中殘留于系統(tǒng)內(nèi)部的切屑、焊渣、型砂；

　　(2)系統(tǒng)內(nèi)部生成：元件運動副間磨擦生成的磨屑、內(nèi)表面銹蝕生成的銹片；

　　(3)系統(tǒng)外部侵入：從油箱口或液壓缸濾油機活塞桿伸出端進入的塵埃；

　　(4)維修中造成之污染：拆裝。

　　5μm左右的顆粒是卡死閥芯、堵塞節(jié)流孔、在系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生沉積的主要原由。而15μm以上的顆粒將導致堵塞節(jié)流孔和加速元件磨損。導致閥芯和柱塞卡死的**威脅被認為是接近閥芯和柱塞徑向間隙尺寸的固體顆粒。

　　以下常見問題整理

　　1、油的溫度為什么會升高？

　　主要原因有：油量不夠或者是油污染。油量不夠多是由設備設計缺陷或油泄漏造成的，油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷卻系統(tǒng)及過濾器的堵塞導致油溫升高。

　　2、油的泄漏和污染之間有什么關系？

　　當油因為上述原因油溫升高，油的黏度會降低，低粘度的油更容易在連接件部分滲出。保持低溫和油清潔是避免油泄漏的常用方法。

　　3、氣泡是如何產(chǎn)生的？

　　汽泡產(chǎn)生的原因：當過濾器或在線堵塞或者空濾油機氣通過松動的連接件，油中的反起泡添加劑起不到作用，產(chǎn)生氣泡。

　　4、為什么氧化使油的黏度增加？

　　長時間使用的油的黏度基本不會改變，除了油氧化特別嚴重的情況之外。一般工程師通過經(jīng)驗認為油經(jīng)過長期使用，黏會降低，但那是一般在機器50-70℃工作狀態(tài)下的判斷，而黏度測試是在40℃情況下。實際上，隨著油氧化的程度的加深，黏度會略微增加！