高低溫試驗(yàn)箱適用于工業(yè)產(chǎn)品高溫、低溫的可靠性試驗(yàn)，對(duì)電子電工、汽車(chē)摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高溫、低溫（交變）循環(huán)變化的情況下，檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)?！　　　∪绻?jīng)常使用此機(jī)器做試驗(yàn)的話(huà),日常維護(hù)是很關(guān)鍵的.現(xiàn)在就來(lái)看看高低溫試驗(yàn)箱到底應(yīng)該怎么做維護(hù)：　　　　1.高低溫試驗(yàn)箱一般都比較高,我們建議將其置于比較良性溫度環(huán)境中,我們的經(jīng)驗(yàn)溫度值為8℃~23℃,對(duì)不具備此條件的實(shí)驗(yàn)室,須配備適當(dāng)?shù)目照{(diào)器或冷卻塔。　　　　2.堅(jiān)持專(zhuān)人專(zhuān)業(yè)管理,有條件的單位應(yīng)不定期派專(zhuān)人到供方工廠培訓(xùn)學(xué)習(xí).以獲得較專(zhuān)業(yè)的維護(hù)、維修的經(jīng)驗(yàn)和能力?！　　　?.固定每3個(gè)月清洗一次冷凝器:對(duì)于壓縮機(jī)采用風(fēng)冷冷卻的,應(yīng)定期檢修冷凝風(fēng)機(jī)并對(duì)冷凝器進(jìn)行去污除塵以保證其良好的通風(fēng)換熱性能;對(duì)于壓縮機(jī)采用水冷冷卻的,除須保證其進(jìn)水壓力與進(jìn)水溫度外,還必須保證相應(yīng)流量.并定期對(duì)冷凝器內(nèi)部進(jìn)行清洗除垢以獲取其持續(xù)的換熱性能?！　　　?.定期清洗蒸發(fā)器:因試品的潔凈等級(jí)各異,在強(qiáng)制風(fēng)循環(huán)作用下蒸發(fā)器上會(huì)凝聚很多塵埃等小顆粒物體,應(yīng)定期進(jìn)行清洗?！　　　?.循環(huán)風(fēng)葉、冷凝器風(fēng)機(jī)清潔和平衡:與清洗蒸發(fā)器相似,因試驗(yàn)箱的工作環(huán)境各異,循環(huán)風(fēng)葉和冷凝器風(fēng)機(jī)上會(huì)凝聚很多塵埃等小顆粒物體,應(yīng)定期進(jìn)行清洗?！　　　?.水路與加濕器清洗:若水路不暢、加濕器結(jié)垢易導(dǎo)致加濕器干燒,可能損壞加濕器,所以必須定期對(duì)水路與加濕器進(jìn)行清洗?！　　　?.堅(jiān)持每次試驗(yàn)完畢后將溫度設(shè)定在環(huán)境溫度附近,工作30分鐘左右后再切斷電源,并擦干凈工作室內(nèi)壁?！　　　?.設(shè)備若需搬遷在林頻公司技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,以免造成不必要的損傷或損壞設(shè)備?！　　　?.長(zhǎng)期停機(jī)不使用時(shí)應(yīng)定期每半月給產(chǎn)品通電,通電時(shí)間不小于1小時(shí)。　　　　10.維修原則:　　　　由于高低溫試驗(yàn)箱基本由電氣、制冷和機(jī)械多個(gè)系統(tǒng)組成,因此一旦設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)**地對(duì)整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行檢查和綜合分析.一般來(lái)說(shuō)分析判斷的過(guò)程可以先"外"后"里",即首先排除外部因素后,根據(jù)故障現(xiàn)象對(duì)設(shè)備進(jìn)行先系統(tǒng)分解.后對(duì)系統(tǒng)綜合的分析與判斷.或可以采用倒推的方法查找故障原因:首先按照電氣接線(xiàn)圖查找是否電氣系統(tǒng)有問(wèn)題,zui后查找是否制冷系統(tǒng)的問(wèn)題.在沒(méi)弄清故障原因前,切不可肓目拆卸或更換零部件,以免造成不必要的麻煩。 高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)電流過(guò)大的原因

　　高低溫試驗(yàn)箱用于試驗(yàn)工業(yè)產(chǎn)品在高溫、低溫、濕熱的可靠性能。對(duì)電子電工、汽車(chē)摩托、航空航天、橡膠、塑膠、金屬、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高溫、低溫、濕熱變化的情況下，檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。

　　在使用過(guò)程中，有些客戶(hù)反映制冷壓縮機(jī)電流過(guò)大，那么，是什么原因造成壓縮機(jī)的電流過(guò)大呢？下面總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

　　1、輸入的電源電壓過(guò)低，低于允許工作的電壓值，造成啟動(dòng)電流過(guò)大。

　　2、壓縮機(jī)匝間短路，但又未達(dá)到燒斷保險(xiǎn)絲的程度。

　　3、壓縮機(jī)的“副磨擦”，破壞了磨擦表面的光潔度，致使壓縮機(jī)的功率和電流增大，但尚未達(dá)到“抱軸”或“卡缸”，導(dǎo)致電動(dòng)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，使壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的程度，造成啟運(yùn)電流過(guò)大。

　　4、制冷系統(tǒng)受外界因素影響，如冷凝器緊貼墻，管上污垢太多，空氣自然結(jié)流效果差，熱空氣散發(fā)不出去。

　　5、突然停電，又突然來(lái)電，間隔時(shí)間短，在系統(tǒng)內(nèi)高低壓力還沒(méi)平衡的情況下，造成啟動(dòng)困難大，電流過(guò)大。

　　6、壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑泄漏，溫度難以下降，電動(dòng)機(jī)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，造成電流過(guò)大。

　　7、啟動(dòng)繼電器失靈，熱保護(hù)器失去能力，造成電流過(guò)大。

　　如果出現(xiàn)高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)過(guò)載跳閘情況，武漢尚測(cè)可以建議您先簡(jiǎn)單排除一下故障原因：使用萬(wàn)用表檢查壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻，正常情況下應(yīng)在2MΩ以上，如顯著變小或接近于零時(shí)，說(shuō)明已短路。如對(duì)地絕緣電阻正常，查啟動(dòng)和運(yùn)行繞組的電阻值。如匝間短路，則運(yùn)行電流增大。