壓差傳感器，空內(nèi)差壓傳感器負(fù)壓風(fēng)機(jī)風(fēng)微 差壓變送器 ,煤礦**系統(tǒng)差壓壓力傳感器，正負(fù)壓差傳感器,**空調(diào)差壓傳感器,壓差變送器，節(jié)能環(huán)保設(shè)備微壓差壓力傳感器，節(jié)能環(huán)保設(shè)備微壓差壓力變送器，蒸汽鍋爐送風(fēng)壓差壓力變送器，蒸汽鍋爐送風(fēng)備壓差傳感器，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備差壓壓力變送器，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備差壓傳感器，引風(fēng)機(jī)微壓差傳感器，引風(fēng)機(jī)微壓差變送器，車間氣差壓傳感器，車間 氣差壓變送器

PTJ501微差壓傳感器/變送器,正負(fù)差壓力傳感器，**空調(diào)壓差傳感器，爐膛壓差傳感器 ，風(fēng)管壓差傳感器 浩捷電子壓差傳感器/變送器特性:1:進(jìn)口美國高精度硅壓阻式差壓芯體,精度比起同行就能高一個(gè)層面,分辯率也達(dá)到了一個(gè)升的高度.2:浩捷電子自主研發(fā)的抗干擾路路系統(tǒng)3:外殼是進(jìn)口鋁合金材質(zhì),經(jīng)久耐用.4:浩捷電子壓差傳感器外殼結(jié)構(gòu)人性化設(shè)計(jì),連接口才用8mm直徑壓迫式旋塞結(jié)構(gòu)合M10*1小螺紋組裝方便了在測量小壓力使拆裝.5:在拼裝方型壓差傳感器前就原用了高密度的硅膠涂上連接面后在四腳均采用了四個(gè)小螺母固死,從而達(dá)到傳感器防潮性提高.

廣泛應(yīng)用于鍋爐送風(fēng)、井下通風(fēng)，**空調(diào)，風(fēng)管風(fēng)力，樓宇自控等電力、煤炭行業(yè)壓力過程、有氣壓要求的實(shí)驗(yàn)室、消防工程用的室內(nèi)氣壓力控制領(lǐng)域。

壓差傳感器，空內(nèi)差壓傳感器主要技術(shù)參數(shù): 量????? 程: ±(50Pa～200Pa～1KPa～10KPa? ～100KPa) 耐????? 壓: 量程值的三倍綜合精度: 0.5%FS、1.0%FS 輸出信號: 4～20mA(二線制)、0～5V、1～5V、0～10V(三線制) 供電電壓: 24DCV(9～36DCV) 介質(zhì)溫度: -20～85℃ 環(huán)境溫度: 常溫(-20～85℃) 負(fù)載電阻: 電流輸出型：*大800Ω；電壓輸出型：大于50KΩ 絕緣電阻: 大于2000MΩ (100VDC 密封等級: IP65 長期穩(wěn)定性能: 0.1%FS/年 振動(dòng)影響: 在機(jī)械振動(dòng)頻率20Hz～1000Hz內(nèi)，輸出變化小于0.1%FS 電氣接口(信號接口): 引出導(dǎo)線 機(jī)械連接(螺紋接口): M10×1，可按用戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)壓差傳感器，空內(nèi)差壓傳感器

　　渦街流量傳感器是基于卡門渦街試驗(yàn)方法研制出來的,它不僅可以測量體積流量,還可以測量質(zhì)量流量。自從它發(fā)明以來，其發(fā)展速度迅速加快，漸漸取代了一些傳統(tǒng)的流量傳感器，在未來的流量測量中將占主導(dǎo)地位，目前廣泛應(yīng)用于蒸汽、壓縮空氣和液體流量的測量。工作試驗(yàn)方法在**的流動(dòng)條件下，一部分流體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為流體振動(dòng)，其振動(dòng)頻率與流速(流量)有確定的比例關(guān)系。在流體中設(shè)置旋渦發(fā)生體(阻流體)，從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦，這種旋渦稱為卡曼渦街。

　　渦街流量傳感器特點(diǎn):

　　1、渦街流量傳感器結(jié)構(gòu)簡單，沒有可以運(yùn)動(dòng)部件，不會造成磨損，長期使用時(shí)，可靠性高。

　　2、安裝簡單，維護(hù)方便。不需要另外增加導(dǎo)壓管和支架，不用考慮受它們的影響，既節(jié)省了費(fèi)用又提高了性能。

　　3、內(nèi)藏式傳感器在測量的時(shí)候可以不直接接觸被測介質(zhì)，所以不會被腐蝕、污染，使用壽命長，性能穩(wěn)定。

　　4、測量范圍寬，目前***高可達(dá)20比1。

　　5、相對于差壓流量計(jì)來說，它的壓力損失小;相對于電磁流量傳感器來說，它不易受干擾。此外，它的運(yùn)行費(fèi)用也低，對節(jié)能降耗有很大幫助。

　　6、輸出的信號是頻率，它屬于一種脈沖信號，不存在零點(diǎn)漂移，精度高，數(shù)據(jù)可靠。一、渦街流量傳感器工作試驗(yàn)方法

　　渦街流量傳感器是基于卡門渦街試驗(yàn)方法研制出來的,它不僅可以測量體積流量,還可以測量質(zhì)量流量。自從它發(fā)明以來，其發(fā)展速度迅速加快，漸漸取代了一些傳統(tǒng)的流量傳感器，在未來的流量測量中將占主導(dǎo)地位，目前廣泛應(yīng)用于蒸汽、壓縮空氣和液體流量的測量。工作試驗(yàn)方法在**的流動(dòng)條件下，一部分流體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為流體振動(dòng)，其振動(dòng)頻率與流速(流量)有確定的比例關(guān)系。在流體中設(shè)置旋渦發(fā)生體(阻流體)，從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦，這種旋渦稱為卡曼渦街。

　　渦街流量傳感器特點(diǎn):

　　1、渦街流量傳感器結(jié)構(gòu)簡單，沒有可以運(yùn)動(dòng)部件，不會造成磨損，長期使用時(shí)，可靠性高。

　　2、安裝簡單，維護(hù)方便。不需要另外增加導(dǎo)壓管和支架，不用考慮受它們的影響，既節(jié)省了費(fèi)用又提高了性能。

　　3、內(nèi)藏式傳感器在測量的時(shí)候可以不直接接觸被測介質(zhì)，所以不會被腐蝕、污染，使用壽命長，性能穩(wěn)定。

　　4、測量范圍寬，目前***高可達(dá)20比1。

　　5、相對于差壓流量計(jì)來說，它的壓力損失小;相對于電磁流量傳感器來說，它不易受干擾。此外，它的運(yùn)行費(fèi)用也低，對節(jié)能降耗有很大幫助。

　　6、輸出的信號是頻率，它屬于一種脈沖信號，不存在零點(diǎn)漂移，精度高，數(shù)據(jù)可靠。