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靜力觸探貫入儀原理(輕型觸探儀檢測(cè)方法)

時(shí)間:2021-12-30 13:55:03 作者:河北航信儀器 點(diǎn)擊:

靜力觸探試驗(yàn)是用靜力將探頭以一定的速率壓入土中,利用探頭內(nèi)的力傳感器,通過(guò)電子量測(cè)儀器將探頭受到的貫入阻力記錄下來(lái)。由于貫入阻力的大小與土層的性質(zhì)有關(guān),因此通過(guò)貫入阻力的變化情況,可以達(dá)到了解土層的工程性質(zhì)的目的。

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靜力觸探試驗(yàn)可根據(jù)工程需要,采用單橋探頭、雙橋探頭或帶孔隙水壓力量測(cè)的單、雙橋探頭,可測(cè)定比貫入阻力、錐尖阻力、側(cè)壁阻力和貫入時(shí)的孔隙水壓力。靜力觸探試驗(yàn)適用于軟土、一般粘性土、粉土、砂土和含少量碎石的土。

今天100唯爾教育小編就結(jié)合100唯爾教育《巖土工程勘察》VR仿真課程來(lái)介紹下靜力觸探試驗(yàn)的設(shè)備構(gòu)造、試驗(yàn)方法。

一、靜力觸探的試驗(yàn)設(shè)備

靜力觸探設(shè)備試驗(yàn)由加壓裝置、反力裝置、探頭及量測(cè)記錄儀器等四部分組成:

(一)加壓裝置

加壓裝置的作用是將探頭壓入土層中,按加壓方式可分為下列幾種。

1.手搖式輕型靜力觸探。利用搖柄、鏈條、齒輪等用人力將探頭壓入土中。用于較大設(shè)備難以進(jìn)入的狹小場(chǎng)地的淺層地基土的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

2.齒輪機(jī)械式靜力觸探。主要組成部件有變速馬達(dá)(功率2.8-3KW)、傘形齒輪、絲桿、稻香滑塊、支架、底板、導(dǎo)向輪等。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,可單獨(dú)落地組裝,也可裝在汽車上,但貫入力小,貫入深度有限。

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3.全液壓傳動(dòng)靜力觸探。分單缸和雙缸兩種。主要組成部件有:油缸和固定油缸底座、油泵、分壓閥、高壓油管、壓桿器和導(dǎo)向輪等。目前在國(guó)內(nèi)使用液壓靜力觸探儀比較普遍,一般最大貫入力可達(dá)200kN。

(二)反力裝置

靜力觸探的反力用三種形式解決:

1.利用地錨作反力。當(dāng)?shù)乇碛幸粚虞^硬的粘性土覆蓋層時(shí),可以是使用2-4個(gè)或更多的地錨作反力,視所需反力大小而定。錨的長(zhǎng)度一般1.5m左右,葉片的直徑可分成多種,如25、30、35、40cm,以適應(yīng)各種情況。

2.用重物作反力。如地表土為砂礫、碎石土等,地錨難以下入,此時(shí)只有采用壓重物來(lái)解決反力問(wèn)題,即在觸探架上壓以足夠的重物如鋼軌、鋼錠、生鐵塊等。軟土地基貫入30M以內(nèi)的深度,一般需壓重物40-50kN。

3.利用車輛自重作反力。將整個(gè)觸探設(shè)備裝在載重汽車上,利用載重汽車的自重作反力。貫入設(shè)備裝在汽車上工作方便,工效比較高,但由于汽車底盤距地面過(guò)高,使鉆桿施力點(diǎn)距離地面的自由長(zhǎng)度過(guò)大,當(dāng)下部遇到硬層而使貫入阻力突然增大時(shí)易使鉆桿彎曲或折斷,應(yīng)考慮降低施力點(diǎn)距地面的高度。

觸探鉆桿通常用外徑φ32-35mm、壁厚為5mm以上的高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管制成,也可用φ42mm的無(wú)縫鋼管。為了使用方便,每根觸探桿的長(zhǎng)度以1m為宜,鉆桿接頭宜采用平接,以減小壓入過(guò)程中鉆桿與土的摩擦力。

(三)探頭

目前國(guó)內(nèi)用的探頭有三種,一種是單橋探頭,另一種是雙橋探頭。此外還有能同時(shí)測(cè)量孔隙水壓的兩用探頭,即在單橋或雙橋探頭的基礎(chǔ)上增加了能量測(cè)孔隙水壓力的功能。

1.單橋探頭。單橋探頭由帶外套筒的錐頭、彈性元件(傳感器)、頂柱和電阻應(yīng)變片組成,錐底的截面積規(guī)格不一。

2.雙橋探頭。單橋探頭雖帶有側(cè)壁摩擦套筒,但不能分別測(cè)出錐頭阻力和側(cè)壁摩擦阻力。雙橋探頭除錐頭傳感器外還有側(cè)壁摩擦傳感器及摩擦套筒。側(cè)壁摩擦套筒的尺寸與錐底面積有關(guān)。

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(四)量測(cè)記錄儀器

目前我國(guó)常用靜力觸探的量測(cè)記錄儀器有兩種類型,一種為電阻應(yīng)變儀,另一種為自動(dòng)記錄儀。

1.電阻應(yīng)變儀

電阻應(yīng)變儀由穩(wěn)壓電源、振蕩器、測(cè)量電橋、放大器、相敏檢波器和平衡指示器等組成。應(yīng)變儀是通過(guò)電橋平衡原理進(jìn)行測(cè)量的。當(dāng)觸探頭工作時(shí),傳感器發(fā)生變形,引起測(cè)量電橋電路的電壓平衡發(fā)生變化,通過(guò)手動(dòng)調(diào)整電位器使電橋達(dá)到新的平衡,根據(jù)電位器調(diào)整程度就可確定應(yīng)變的大小,并從讀盤上直接讀出。

2.自動(dòng)記錄儀

自動(dòng)記錄儀是由通用的電子電位差計(jì)改裝而成,它能隨深度自動(dòng)記錄土層貫入阻力的變化情況,并以曲線的方式自動(dòng)繪在記錄紙上,從而提高了野外工作的效率和質(zhì)量。它主要由穩(wěn)壓電源、電橋、濾波器、放大器、滑線電阻和可逆電機(jī)組成。由探頭輸出的信號(hào),經(jīng)過(guò)濾波器以后,產(chǎn)生一個(gè)不平衡電壓,經(jīng)放大器放大后,推動(dòng)可逆電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),與可逆電機(jī)相連的指示機(jī)構(gòu),就沿著有分度的標(biāo)尺滑行,標(biāo)尺是按訊號(hào)大小比例刻制的,因而指示機(jī)構(gòu)所顯示的位置即為被測(cè)訊號(hào)的值。近年來(lái)已有將靜力觸探試驗(yàn)過(guò)程引入微機(jī)控制的行列。即在鉆進(jìn)過(guò)程中可顯示和存入與各深度對(duì)應(yīng)的值,起拔鉆桿時(shí)即可進(jìn)行資料分析處理,打印出直觀曲線及經(jīng)過(guò)計(jì)算處理的各土層的平均值,并可永久保存,還可根據(jù)要求進(jìn)行力學(xué)分層。

二、靜力觸探現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)要點(diǎn)

(一)試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作

1.設(shè)置反力裝置(或利用車裝重量)。

2.安裝好加壓和量測(cè)設(shè)備,并用水準(zhǔn)尺將底板調(diào)平。

3.檢查電源電壓是否符合要求。

4.檢查儀表是否正常。

5.檢查探頭外套筒及錐頭的活動(dòng)情況,并接通儀器,利用電阻擋調(diào)節(jié)度盤指針,如調(diào)節(jié)比較靈活,說(shuō)明探頭正常。

(二)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

1.將儀表與探頭接通電源,打開儀表和穩(wěn)壓電源開關(guān),使儀器預(yù)熱15min。

2.根據(jù)土層軟硬情況,確定工作電壓,將儀器調(diào)零,并記錄孔號(hào)、探頭號(hào)、標(biāo)定系數(shù)、工作電壓及日期。

3.先壓入0.5m,稍停后提升10cm,使探頭與地溫相適應(yīng),記錄儀器初讀數(shù)。試驗(yàn)中每貫入10mm測(cè)記讀數(shù)一次。以后每貫入3-5m,要提升5-10cm,以檢查儀器初讀數(shù)。

4.探頭應(yīng)勻速垂直壓入土中,貫入速度控制在1.2m/min。

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5.接卸鉆桿時(shí),切勿使入土鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),以防止接頭處電纜被扭斷,同時(shí)應(yīng)嚴(yán)防電纜受拉,以拉斷或破壞密封裝置。

5.防止探頭在陽(yáng)光下暴曬,每結(jié)束一孔,應(yīng)及時(shí)將探頭錐頭分卸下,將泥沙擦洗干凈,以保持頂柱及外套筒能自由活動(dòng)。

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三、靜力觸探試驗(yàn)的技術(shù)要求

1探頭圓錐錐底截面積應(yīng)采用10c㎡或15c㎡,單橋探頭側(cè)壁高度應(yīng)分別采用57mm或70mm,雙橋探頭側(cè)壁面積應(yīng)采用150-300c㎡,錐尖錐角應(yīng)為60°。

2.探頭測(cè)力傳感器應(yīng)連同儀器、電纜進(jìn)行定期標(biāo)定,室內(nèi)探頭標(biāo)定測(cè)力傳感器的非線性誤差、重復(fù)性誤差、滯后誤差、溫度漂移、歸零誤差均應(yīng)小于1%FS,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)歸零誤差應(yīng)小于3%,絕緣電阻不小于500MΩ。

3.深度記錄的誤差不應(yīng)大于觸探深度的±1%。

4.當(dāng)貫入深度超過(guò)30m或穿過(guò)厚層軟土后再貫入硬土層時(shí),應(yīng)采取措施防止孔斜或斷桿,也可配置測(cè)斜探頭,量測(cè)觸探孔的偏斜角,校正土層線的深度。

5.孔壓探頭在貫入前,應(yīng)在室內(nèi)保證探頭應(yīng)變腔為已排除氣泡的液體所飽和,并在現(xiàn)場(chǎng)采取措施保持探頭的飽和狀態(tài),直至探頭進(jìn)入地下水位以下的土層為止。在孔壓靜探試驗(yàn)過(guò)程中不得上提探頭。

6.當(dāng)在預(yù)定深度進(jìn)行孔壓消散試驗(yàn)時(shí),應(yīng)量測(cè)停止貫入后不同時(shí)間的孔壓值,其計(jì)時(shí)間隔由密而疏合理控制,試驗(yàn)過(guò)程中不得松動(dòng)探桿。


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